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I
Se cerchi un mulinello rotante capace di ospitare grandi metrature di filo e di erogare una trazione implacabile per affrontare i giganti del mare aperto, senza però appesantire l'attrezzatura con la struttura massiccia dei tradizionali full metal, il Penn Squall II 50 è la macchina da combattimento definitiva. Progettato sulla base dell'esperienza Penn nel Big Game, questo rotante in formato 50 unisce la proverbiale robustezza meccanica a un corpo in grafite alleggerito, offrendo il perfetto bilanciamento su canne da stand-up e da sedia.
Dalla traina col vivo ai grandi pelagici fino al drifting pesante al tonno, lo Squall II 50 garantisce affidabilità totale, un recupero fluido e una riserva di potenza inarrestabile quando la preda punta dritta verso gli abissi.
Corpo e Guance in Grafite Rinforzata ad Alta Densità: Struttura monoblocco rigida e indeformabile sotto carico, totalmente immune alla corrosione della salsedine e progettata per ridurre sensibilmente il peso complessivo dell'attrezzatura.
Frizione a Leva / Stella ad Altissime Prestazioni (Dura-Drag™ o Star Drag): Dischi freno progettati per dissipare rapidamente il calore generato dalle fughe fulminee, garantendo una progressione millimetrica ed evitando strappi sul terminale.
Meccanica Principale in Acciaio Inox e Ottone Marino: Ingranaggi interni sovradimensionati e tagliati con tolleranze micrometriche per sopportare continue trazioni gravose senza rischi di usura o sgranamento.
Bobina Forgiata in Alluminio Anodizzato con Line Capacity Rings: Tacche graduate incise all'interno della bobina per monitorare a colpo d'occhio la percentuale di filo rimasto durante le fasi più calde del combattimento.
Cuscinetti Schermati in Acciaio Inossidabile: Sistema di rotazione fluido e protetto dall'intrusione di umidità, salsedine e sabbia.
Imbobinamento Consigliato per il Big Game:
La taglia 50 vanta una riserva di filo notevole: crea una base di 500-600 metri di trecciato robusto (80-100 lb) collegato tramite un nodo di giunzione a un topshot di 100 metri di nylon o fluorocarbon di alta qualità (diametro 0.80-0.90 mm). Questa combinazione unisce la potenza e la capienza del trecciato all'indispensabile elasticità del nylon sotto barca.
Regolazione della Frizione:
Prima di calare in pesca, tara la frizione con un dinamometro alla canna. Per terminali da 0.80 mm, imposta una forza a Strike di circa 10-12 kg: ti lascerà tutto il margine di sicurezza necessario per salire verso la posizione di massimo carico solo nelle fasi finali del recupero.
Manutenzione e Cura Post-Pescata:
Al rientro in porto, lava sempre il mulinello con acqua dolce a pioggia delicata, rimuovendo ogni residuo di salsedine. Se il tuo modello è a leva, risciacqualo con la leva su posizioni avanzate ma ricordati di riportarla tassativamente in posizione FREE prima di riporlo, salvaguardando così la planarità e l'efficienza dei dischi di frizione nel tempo.